高空作業(yè)車(chē)保養(yǎng)中經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)輪胎磨損是很突出的一點(diǎn)，但輪胎的更換代價(jià)又比較高。其實(shí)，高空作業(yè)車(chē)駕駛方法與輪胎磨損有很大關(guān)系，良好、熟練的駕駛技術(shù)能有效地減少輪胎的磨損，延長(zhǎng)輪胎的使用壽命，同時(shí)提高行駛安全性。那么，怎樣開(kāi)車(chē)才能減少輪胎磨損呢？
升降平臺(tái)車(chē)接取汽車(chē)引擎動(dòng)力，實(shí)現(xiàn)升降臺(tái)的升降功能。采用H型液壓支腿，保證機(jī)器升降的穩(wěn)定和作業(yè)的安全。可采用DC直流獨(dú)立動(dòng)力源，實(shí)現(xiàn)升降機(jī)的旋轉(zhuǎn)、升降功能。適用于工作面廣和幅度大的高空作業(yè)產(chǎn)品具有作業(yè)范圍大，持續(xù)作業(yè)時(shí)間長(zhǎng)等特點(diǎn)，特別適合于野外檢修、路燈檢修等。
時(shí)常有客戶反映高空作業(yè)車(chē)升至高處以后，晃動(dòng)得比較厲害，有一些同行分析高空作業(yè)車(chē)產(chǎn)生晃動(dòng)是由于變幅油缸變幅晃動(dòng)的問(wèn)題，變幅機(jī)構(gòu)和汽車(chē)起重機(jī)的變幅是一樣的。變幅在75—60度的變幅下就會(huì)出現(xiàn)晃動(dòng)。在這種情況下，會(huì)收到交變載荷明顯，沖擊大，加節(jié)流，可以試試。需要不停的對(duì)節(jié)流口徑進(jìn)行改變，就能夠解決這個(gè)問(wèn)題的。
再就是在使用過(guò)程中完全可以依靠平衡閥的開(kāi)啟來(lái)過(guò)油，當(dāng)?shù)竭_(dá)一定角度的時(shí)候，平衡閥所承受的載荷有較大的可能會(huì)出現(xiàn)一些波動(dòng)。導(dǎo)致平衡閥的過(guò)油出現(xiàn)波動(dòng)，導(dǎo)致晃動(dòng)。新鄉(xiāng)出租高空作業(yè)車(chē)可以嘗試加大平衡閥的設(shè)定值，保證開(kāi)啟和過(guò)油的時(shí)候減少晃動(dòng)。
其實(shí)高空作業(yè)過(guò)程中出現(xiàn)晃動(dòng)的原因有很多，每個(gè)人的說(shuō)法也是不盡相同的，我們可以慢慢的去嘗試，一定可以找到解決方法。